В следующем месяце на Детройтском автосалоне Audi представит быструю версию R8 с V-образным 10-цилиндровым 5,2-литровым мотором, который устанавливается на Lamborghini Gallardo LP560-4. R8 со стандартным движком и так оторва, а теперь у конкурентов и вовсе шансов не останется.
Ещё бы, 528 лошадиных сил (при 8000 об/мин) и 530 ньютон-метров (при 6500 об/мин) берут старт до «сотни» за 3,9 секунды (в стандарте R8 с 4.2 FSI, до 100 км/ч добирается за 4,6 с), при этом разгон заканчивается лишь у отметки 315 км/ч, и то это из-за электронного ограничителя.

Кризис кризисом, а удовольствие удовольствием. Будущее за малыми формами. Вслед за BMW разработкой компактного родстера озаботился и Mercedes. Официальной информации по поводу новинки пока не было, но инсайдеры последнее время только и твердят, что новое детище немецкого автопроизводителя будет похоже на концептуальный родстер SLA, дебютировавший ещё в 2000 году в Детройте.

Боевые заслуги фордовской старушки Shelby, которая гремела в Соединённых Штатах в шестидесятых годах прошлого столетия, многим до сих пор не дают покоя. За мало-мальски хороший ретроэкземпляр коллекционеры готовы друг дружку чуть ли не перегрызть, при том, что количество реплик культового спорткара перешагнуло все разумные границы.

Цены на автомобиль начинаются  от 670 тыс. руб. за базовую версию, до 1 млн. 322 тыс. 500 руб. за полноприводную версию с адаптивной подвеской FlexRide, мотором мощностью 260 л.с. и полным набором опций. Заказ у дилеров на Opel Insignia можно будет сделать меньше чем через две недели. Напомним, что Opel Insignia занял титул "Автомобиль года 2009".